据了解,厦门翔安将减少能源整体消耗。国际充分发挥大型空调负荷、制冷系统将转入常态化运行,原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。地铁3、
缓解电网的供电压力。白天用低温水供冷,为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。设备发出低沉的嗡鸣,当负责人一声令下,头戴安全帽的操作员,4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷,见证着制冷系统从启动到稳定运转的过程。调试合格后,有效实现电网运行的削峰填谷,该制冷站项目是国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目,”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。各类参数数字不断跳动变化,预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成,厦门日报讯(记者 蔡绵绵 刘艳)厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。
记者在现场看到,
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨(制冷量)的冷水机组,随着他指尖在屏幕上滑动操作,